🐁 Cara Menggunakan Gigi Sepeda

Denganberat sekitar 13,7 kilogram, united miami 24 dibanderol dengan harga sekitar rp2,3 juta. Sekarang, lihatlah roda belakang sepeda. Untuk jenis gigi rendah yang secara khusus ditujukan pada medan berat seperti berbukit banyak dipilih dan jenis sepeda yang sering menggunakan gigi rendah adalah tipe sepeda gunung. Bagaimanacara menggunakan klakson sepeda motor/mobil dengan bijak? Pinesthi Mukti Rizky Wibowo. dari putaran motor starter atau dorongan pedal starter ataupun putaran roda saat didorong yang diteruskan ke mesin melalui gigi persneling yang dalam posisi masuk. 9 3. Yuliyanto Dwi. CaraMerawat Sepeda. 1. Jaga kebersihan sepeda. Ada pepatah mengatakan bahwa kebersihan adalah sebagian dari iman. Untuk itu bagi sobat yang memiliki sepeda supaya selalu menjaga kebersihan sepedanya. Caranya setelah digunakan usahakan langsung dibersihkan, jika memang kotor banget bisa langsung dicuci menggunakan sabun, tetapi jika tidak Memindahgigi sepeda merupakan hal yang sangat penting dilakukan oleh pesepedaMemindah gigi sepeda tidak boleh dilakukan asal asalan. Banyak faktor yg harus Andabisa menggunakan sepeda gunung, sepeda lipat, Dinamo Brushed DC dengan Gigi Redusi. Harga dinamo ini dibendrol Rp 800.000 hingga Rp 1.000.000, tergantung merek dan kualitas. Baiklah demikian artikel Cara Merakit Sepeda Listrik Sendiri dengan Menggunakan Dinamo DC, semoga bermanfaat. Bagikan: Related Posts. 7 Cara Merawat Aki Mobil Kecepatanputaran dengan rasio roda gigi tertentu bisa kita lihat di dalam perangkat mesin sepeda motor. Terdapat pembagian rasio roda gigi yang dibuat berdasarkan putaran rom dan ukurannya. Dari setiap ukuran roda gigi memiliki fungsi masing-masing. Sehingga ada kesempatan untuk bisa tahu bagaimana cara kerjanya. Tutorialtips trik cara mudah belajar cepat mengendarai, menaiki, menggunakan, memakai sepeda motor kopling manual (sport laki) bagi pemula, newbie, baru. Ardilas .com. f g+ t. Home » Motor, Sepeda Motor » Cara Belajar Cara menambah gigi dan mengurangi gigi. Langkah awal seperti di 11 cara dasar di atas, tepatnya di poin/nomer 6. Di saat PondokSepeda adalah Penyewaan Sepeda Terbesar, Terlengkap dan Terbaik. Dengan tim yang profesional, kami memberikan pelayanan terbaik dan pengalaman yang me JXO6. Unduh PDF Unduh PDF Mengatur ketinggian sadel sepeda dengan benar sangat penting agar dapat bersepeda dengan nyaman, mengayuh dengan efisien, dan menghindari cedera. Untungnya mengatur ketinggian sadel sangat mudah, Anda hanya butuh pengaturan sederhana untuk melakukannya. 1 Ketahui bahwa tinggi sadel yang sesuai dapat membuat Anda mengayuh sepeda dengan nyaman dan seimbang. Jika tinggi sadel Anda sesuai, pinggul Anda akan stabil di atas sepeda dan tidak bergoyang saat mengayuh. Saat kaki Anda berada pada posisi paling rendah saat mengayuh, kaki Anda akan sedikit menekuk, tidak sepenuhnya lurus atau melengkung. Lutut Anda harus ditekuk sekitar 25 derajat, sama seperti saat berdiri tegak saat berolahraga, cukup dengan sedikit menekuk.[1] Jika Anda tidak memiliki meteran pengukur, gunakan hal berikut sebagai pedoman Anda untuk mengatur tinggi sadel lutut yang sedikit tertekuk, pinggul sejajar saat mengendarai sepeda, dan kayuhan sepeda yang nyaman. 2 Ukur inseam Anda. Inseam adalah jarak dari selangkangan ke lantai Anda yang diukur dari bagian dalam kaki Anda. Untuk mengukur inseam dengan akurat Jepit buku di bawah selangkangan Anda seakan sedang duduk di sadel. Renggangkan kaki selebar 15 cm. Ukur jarak inseam Anda dari punggung buku ke lantai.[2] Kalikan jarak inseam dengan 1,09. Angka yang dihasilkan akan menjadi jarak yang harus disesuaikan antara bagian atas kursi sepeda dan poros pedal Anda. Contoh jarak inseam 73,7 cm, dikalikan 1,09 sama dengan 80,3 cm. Jadi, sesuaikan jarak antara bagian atas sadel dan poros pedal Anda menjadi cm.[3] 3Pelajari cara menyesuaikan pos sadel Anda. Pos sadel dapat dikendurkan dan diatur pada pertemuan antara pos sadel dan frame rangka sepeda. Anda dapat membuka tuas pelepas cepat pada bagian bawah pos kursi dan mengaturnya secara manual. Jika terdapat braket kecil dengan baut di dalamnya, maka pos kursi Anda dikencangkan dengan baut. Gunakan kunci L atau kunci inggris untuk mengendurkan baut sehingga pos kursi dapat digerakkan. 4Sesuaikan ketinggian sadel dengan ukuran Anda. naikkan atau turunkan pos sadel secara perlahan sampai mendapat tinggi yang sesuai. Tandai ukuran Anda pada pos sadel, jika pos sadel selip atau teman Anda meminjam sepeda, Anda dapat dengan mudah mengaturnya kembali. 5Kencangkan sadel. Tekan tuas pelepas cepat ke posisi terkunci atau kencangkan kembali baut dengan kunci L atau kunci inggris sampai pos kursi tidak dapat digerakkan. Tak perlu terlalu kencang atau nanti Anda tidak dapat membukanya kembali. 6 Cek pengaturan Anda dengan mencoba mengendarai sepeda. Cobalah berkendara pelan dengan sepeda Anda. Pastikan Anda dapat menjangkau pedal dan naik ke sepeda dengan mudah, serta lutut Anda tidak terkunci. Cobalah berdiri saat mengayuh sepeda untuk memastikan apakah Anda dapat turun dari sadel dengan mudah. Pastikan posisi sadel mengarah ke depan atau Anda tidak akan nyaman berkendara. Letakkan telapak kaki Anda di atas pedal saat berkendara. Lutut Anda akan sedikit tertekuk sekitar 25 derajat saat pedal berada pada posisi terendah. Ini adalah tinggi sadel optimal Anda. Jika Anda memiliki pedal tipe jepit, pastikan Anda menggunakannya saat mencoba bersepeda karena akan memengaruhi dalam bersepeda. Setiap orang memiliki bentuk tubuh yang berbeda, gunakan ukuran inseam Anda sebagai titik awal, lalu atur sepeda Anda agar nyaman bersepeda.[4] 7 Atasi masalah dengan sedikit menaikkan atau menurunkan ketinggian sadel. Jika lulut Anda sakit, kemungkinan besar masalahnya ada pada ketinggian sadel. Mungkin ada sebab lain tergantung dari jenis sakitnya. Jika sakit lutut Anda tidak hilang dengan mengatur ketinggian sadel, Anda sebaiknya pergi ke dokter. JIka bagian belakang lutut Anda terasa sakit, berarti sadel Anda terlalu tinggi. Jika bagian depan lutut Anda terasa sakit, berarti sadel Anda terlalu rendah.[5] Pinggul Anda harus kokoh dan tidak goyang saat mengayuh. Jika pinggul Anda bergerak-gerak saat mengayuh, berarti sadel Anda terlalu tinggi. Iklan 1 Ketahui bahwa sudut dan posisi sadel akan memengaruhi kenyamanan Anda dalam bersepeda. Ketinggian sadel bukanlah satu-satunya penentu kenyamanan. Sadel dapat digeser ke depan dan ke belakang serta dimiringkan ke atas atau ke bawah untuk meningkatkan kenyamanan dalam bersepeda. Lakukan hal berikut untuk mengetahui posisi sadel yang nyaman Saat bersepeda, hentikan pedal di posisi horizontal benar-benar ke depan / posisi kaki Anda harus rata. Bayangkan garis lurus dari bagian depan lutut Anda ke tanah. Garis ini harus bersinggungan dengan bagian tengah pedal Anda. Dengan kata lain, lutut Anda harus tepat di atas pedal saat posisi horizontal.[6] 2Kendurkan baut di bawah sadel untuk menggeser sadel maju/mundur. Ada baut kecil di belakang sadel, menghadap ke bawah roda belakang, yang mengatur letak sadel. Baut tersebut terhubung dengan braket yang menjepit batang logam kecil sehingga sadel tidak bergerak. Kendurkan baut ini dengan memutar berlawanan arah jarum jam untuk mengurangi tekanan pada klem yang menahan sadel. 3 Pastikan jarak sadel ke depan cukup nyaman. Anda harus dapat menjangkau setang dengan nyaman dan lutut Anda harus tepat di atas pedal saat posisi horizontal. Lakukan percobaan dengan berdiri saat bersepeda. Jika posisi sadel Anda tepat, Anda dapat berdiri dengan mudah tanpa menarik atau menekan setang. Kendurkan baut sadel dan geser ke depan atau ke belakang jika Anda mengalami masalah berikut ini Jika kesulitan berdiri, menjangkau setang, dan jari kebas, mungkin jarak sadel terlalu jauh. Jika merasa tidak nyaman saat turunan atau pundak terasa sakit, jarak sadel mungkin terlalu dekat.[7] 4 Pastikan kemiringan sadel Anda sejajar dengan lantai. Gunakan waterpas untuk memastikan sadel Anda datar, yang nantinya akan mendistribusikan berat badan Anda agar lebih nyaman bersepeda. Jika Anda merasa tidak nyaman pada selangkangan Anda, Anda dapat menyesuaikan kemiringan sadel maksimal 3 derajat naik atau turun. Perempuan biasanya harus memiringkan sadel sedikit turun agar lebih nyaman. Adapun laki-laki biasanya harus memiringkan sadel sedikit naik.[8] 5 Kendurkan baut di samping sadel untuk mengubah kemiringannya. Baut ini biasanya terletak di sebelah kanan sadel berfungsi untuk menahan kemiringan sadel. Kendurkan baut ini untuk mengubah kemiringannya. Beberapa tipe sadel yang lebih lama memiliki dua baut kecil di bawah sadel, satu di bagian depan dan satu lagi di belakang, yang berfungsi mengubah kemiringan sadel. Anda harus mengencangkan baut di satu sisi untuk menaikkannya dan kendurkan baut satunya.[9] Jangan memiringkan sadel Anda terlalu jauh. Periksa ketinggian sadel dan posisi sadel Anda terlebih dahulu dan atur kemiringan sadel jika perlu. Iklan Sebaiknya Anda mengatur ketinggian sadel saat menggunakan sepatu yang biasa Anda gunakan untuk mengendarai sepeda. Jika sadel terlalu rendah, Anda akan mudah lelah saat berkendara. Namun jika sadel terlalu tinggi, kaki Anda akan terlalu tertarik dan pinggul Anda akan bergoyang, serta berisiko membuat Anda cedera. Ada banyak toko sepeda yang dapat membantu Anda memilih ukuran sepeda yang benar atau membantu mengatur ukuran sepeda Anda. Setelah Anda selesai mengatur posisi sadel, pastikan posisi sadel lurus ke depan. Anda dapat melihatnya dengan mudah jika sadel sudah lurus. Ada banyak ukuran dan jenis frame sepeda yang dapat memengaruhi posisi dan kenyamanan Anda dalam bersepeda. Toko sepeda dapat membantu Anda memilih sepeda mana yang cocok dengan Anda. Iklan Peringatan Selalu periksa sepeda Anda sebelum menaikinya Mengendarai sepeda yang tidak pas dapat mengakibatkan cedera karena tekanan yang berulang-ulang. Jangan menaikkan sadel melebihi garis peringatan pada pos sadel. Iklan Hal yang Anda Butuhkan Set kunci L Tentang wikiHow ini Halaman ini telah diakses sebanyak kali. Apakah artikel ini membantu Anda? Cara Menggunakan adjust Gear Sepeda Yang Benar Sepeda. sekarang siapa sih yang belum punya sepeda? sekarang sepeda selain dijadikan sebagai sarana berolah raga dan pamer tidak jarang juga sepeda dijadikan sebagai saran transportasi yang irit dan ramah lingkungan. Ada banyak jenis sepeda seperti Fixie, ontel, BMX, dll namun sebagian besar orang menggunakan sepeda gunung atau Mountain Bike atau bahasa mudahnya sepeda gigi, karena memiliki gigi-gigi yang bisa dipindah-pindah sesuai kebutuhan. namun sebagian besar pengguna sepeda tidak tau cara menggunakan gigi sepedanya, kebanyakan menggunakannya sesuka hati. kan kasian punya sepeda bagus dan mahal, tapi posisi giginya salah dan dapat memperpendek umur rantai ini tipikal orang yang beli sepeda gunung cuma buat pamer. oleh karena itu lahirlah Blog ini dengan tujuan mengurangi penindasan terhadap sepeda gunung yang dilakukan oleh majikannya karena tidak digunakan secara maksimal malah secara sal ah.. o nah dalam tulisan ini saya akan mengajari anda bagaimana cara menggunakan gigi sepeda secara benar sesuai kebutuhan. selamat mempelajari.. ini foto asli sepeda saya, bukan cari di google dan tanpa bermaksud promosi.. ; Nah sebelum memulai alangkah baiknya kita mengenali dulu gigi sepeda kita. gigi sepeda kita memiliki bermacam-macam tingkat. ada yang 21 speed, 22 speed, bahkan ada yang 27 speed. tingkatan kecepatan tersebut berasal dari jumlah gigi depan pedal/dayung dikalikan dengan jumlah gigi belakang yang jumlahnya ada yang 7,8 dan 9 gigi. pertama-tama kita kenali duku gigi depan atau gigi yang berada dipedal dayung sepeda kita. Ini adalah adjuster atau pengatur gigi depan yang kebanyakan terdiri dari 3 tingkatan. Adjuster atau Shifter gigi belakang yang bervariasi antara 1-7, 1-9 Mari kita tinjau masing-masing tingkatan Gigi depan posisi 1. adalah posisi rantai berada pada gigi yang paling kecil, fungsinya yaitu untuk jalan menanjak atau sedang membawa beban yang lumayan berat. gigi ini untuk membantu pengendara melewati tanjakan tanpa harus turun dari sepedanya. Gigi depan posisi 1, gunanya untuk jalan menanjak. Gigi depan posisi 2, dimana rantai berada pada posisi gigi tengah. gunanya untuk berkendara santai. cocok untuk goeser yang suka jalan-jalan atau goeser yang tidak kuat mendayung. Posisi gigi depan tingkat 2. cocok untuk jalan santai. Posisi gigi depan tingkat 3, posisi rantai berada pada gigi depan yang berukuran paling besar. dayungan menjadi lebih berat. digunakan untuk ngebut. biasanya orang-orang yang mengerti pemakaian gigi akan menggunakan gigi ini dijalan menurun untuk meringankan beban saat mendayung. sepeda dengan tingkat kecepatan 22 atau 27 speed jika gigi ini dipadukan dengan gigi belakang yang tepat membuat sepeda dapat melaju hingga 60 Kilometer per jam lho!.. ;O Posisi gigi depan tingkat 3. digunakan untuk kecepatan tinggi namun dengan beban mendayung yang lebih berat. cara memindahkan gigi depan adalah, dari gigi 1 sampai 3, dayung sepeda dengan cepat namun dengan tidak terlalu bertenaga, lalu dengan cepat dan kuat anda tekan atau putar pengatur gigi depan ke posisi 2 atau 3, kalau tidak cepat dan kuat rantai akan bergesekan dengan gigi. untuk menurunkan ke gigi kecil dapat langsung diadjust saja tanpa harus mengurangi tenaga dayungan. nah setelah kita mengenal fungsi gigi depan, sekarang kita telusuri kesalahan-kesalahan yang sering dilakukan goeser terhadap gigi sepedanya. posisi gigi yang salah Ini adalah posisi gigi yang salah dimana posisi rantai bagian depan berada pada gigi 1 dan rantai belakang berada pada gigi belakang posisi 7 Posisi gigi salah kedua. dimana posisi rantai depan berada pada gigi 3 terbesar dan rantai belakang juga pada posisi terbesar gigi 1 berikutnya adalah posisi rantai depan pada gigi tengah atau gigi 2 dan gigi rantai belakang pada posisi diatas 3 atau 4. kesalahan posisi gigi ini terletak pada hubungan rantai belakang dan depan yang menjadi tidak sejajar/segaris lihat gambar. hal ini dapat menyebabkan rantai akan dimakan atau dikikis oleh roda gigi, jika digunakan secara berkesinambungan pada posisi ini dapat memperpendek bahkan merusak gigi dan rantai. Lalu posisi gigi yang benar gimana donk? gambar dibawah ini adalah posisi gigi yang benar contoh posisi gigi yang benar anda bisa lihat pada gambar, itu adalah contoh posisi gigi yang benar dimana rantai sejajar antara gigi belakang dengan gigi depan, posisi gigi diatas adalah kombinasi gigi depan tingkat 2 tengah dan gigi belakang posisi 3 dimana ini adalah gigi yang paling cocok untuk bersepada santai. dibawah ini akan saya berikan kombinasi gigi rantai yang benar Gigi depan posisi 1 = gigi belakang posisi 1,2,3 untuk jalan menanjak Gigi depan posisi 2 = gigi belakang posisi 1,2,3,4 untuk jalan-jalan santai Gigi depan posisi 3 = gigi belakang posisi 4,5,6,7 dst untuk kecepatan tinggi Pada intinya, posisi rantai haruslah sejajar antara depan dan belakang seperti kombinasi yang sudah saya terangkan diatas. kombinasi gigi yang benar dapat memaksimalkan fungsi sepeda dan dapat memperpanjang umur sepeda kita.. semoga membantu.. untuk lebih jelasnya lihat saja videonya, hanya saja anda harus sedikit bersabar menunggu Bufferingnya.. ; Unduh PDF Unduh PDF Jika sepeda Anda bermasalah pada pemindahan gigi atau rantai terlepas, Anda sebaiknya menyetel gigi sepeda. Gigi sepeda diatur oleh derailleur yang memindahkan rantai ke gigi yang berbeda. Meskipun tampak membingungkan, penyetelan gigi sepeda tidaklah sulit jika Anda bersabar dan mengetahui tekniknya. 1 Angkat sepeda dengan penyangga sepeda. Anda perlu memutar roda tanpa harus menggerakkan sepeda. Cara terbaik adalah dengan menggunakan penyangga sepeda. Jika tidak memilikinya, tanyakan ke toko sepeda apakah Anda dapat menyewa peralatan mereka. Jungkirkan sepeda dengan posisi sadel dan setang di bawah. Jika Anda melakukannya, balikkan arah putaran pada petunjuk berikut. 2 Cari derailleur sepeda Anda. Derailleur adalah alat penggerak gigi dan penahan rantai sepeda Anda. Satu derailleur terletak pada roda belakang, di sebelah kaset kumpulan gigi sepeda, adapun satu lagi terletak di dekat pedal. Bersihkan derailleur dari benda-benda seperti dedaunan atau lumpur, lalu lap dengan kain basah. Derailleur belakang terlihat lebih rumit, terdiri dari derailleur, lengan, dan 1-2 gigi kecil yang dilalui oleh rantai. Ada kabel yang menarik lengan derailleur agar rantai berpindah gigi. Derailleur depan dijepit pada frame rangka sepeda dan terdiri dari sebuah per dan dua pelat derailleur lempeng logam kecil yang berfungsi menahan rantai agar tidak berpindah. 3 Diagnosa masalah dengan memindahkan rantai ke setiap gigi. Putar pedal dengan tangan dan pindahkan ke setiap gigi secara perlahan, dimulai dari derailleur belakang. Naikkan dan turunkan gigi satu per satu. Ingat posisi di mana gigi sulit berpindah, rantai terlepas, atau di mana Anda harus memindahkan gigi dua kali agar rantai dapat berpindah. Saat mengetes salah satu derailleur, pindahkan derailleur yang lain ke posisi gigi tengah. Misalnya, jika Anda mengetes derailleur belakang, pindahkan derailleur depan ke posisi gigi tengah agar rantai tidak meregang. 4Cari pengatur kabel. Ikuti kabel ke arah derailleur hingga menemukan pengatur kabel yang terlihat seperti mur kecil yang mengelilingi kabel. Biasanya ada dua mur pengatur yang terletak pada setiap ujung kabel pada derailleur dan pada dekat setang. Anda dapat sedikit menyetel kabel derailleur dengan mur ini. 5Pindahan gigi ke posisi yang bermasalah. Pindahkan gigi sambil putar pedal dengan tangan hingga menemukan gigi yang bermasalah, seperti rantai tidak berpindah gigi, rantai berpindah-pindah gigi dengan sendirinya, atau rantai melewatkan gigi tertentu. Hentikan perpindahan gigi saat menemukan masalah tersebut dan biarkan pada posisi yang bermasalah. 6 Kendurkan pengatur kabel jika rantai tidak dapat turun gigi. Jika Anda tidak dapat memindahkan gigi ke posisi yang lebih rendah lebih dekat ke roda, kendurkan pengatur kabel dengan memutarnya berlawanan arah jarum jam. Putar perlahan hingga rantai berpindah pada gigi yang seharusnya. Selalu putar pengatur dengan perlahan, putar paling banyak seperempat putaran penuh dalam sekali putar. Putar pengatur searah dengan arah bergeraknya rantai. Jika ingin menggerakkan rantai ke arah sepeda, putar pengatur ke arah sepeda. 7 Kencangkan pengatur kabel jika rantai tidak dapat naik gigi. Jika Anda kesulitan memindahkan gigi ke posisi yang lebih tinggi ke arah luar sepeda, kencangkan pengatur kabel dengan memutarnya searah jarum jam hingga rantai berpindah pada gigi yang seharusnya. Putar pengatur searah dengan arah bergeraknya rantai. Jika ingin menggerakkan rantai menjauhi sepeda, putar pengatur ke arah luar sepeda. 8 Kembalikan ke posisi gigi rendah dan coba naik-turunkan gigi. Setelah selesai mengatur gigi, pindahkan ke setiap gigi untuk memastikan derailleur dapat berpindah ke setiap gigi. Pastikan rantai berpindah ke setiap gigi dengan lancar. 9Naiki sepeda Anda untuk menemukan masalah lainnya. Terkadang performa sepeda berbeda saat diberikan beban dinaiki. Naiki sepeda Anda dan cobalah berpindah ke masing-masing gigi. Jika menemukan masalah, setel kabel kembali. Iklan 1 Angkat sepeda dengan penyangga sepeda. Anda perlu memutar roda tanpa harus menggerakkan sepeda. Cara terbaik adalah dengan menggunakan penyangga sepeda. Jika Anda tidak memilikinya, tanyakan ke toko sepeda apakah Anda dapat menyewa peralatan mereka. Jungkirkan sepeda dengan posisi sadel dan setang di bawah. Jika Anda melakukannya, balikkan arah putaran pada petunjuk berikut. 2 Pindahkan ke gigi terendah. Pada derailleur belakang, gigi terendah ada paling jauh dari sepeda, adapun gigi terendah pada derailleur depan berada paling dekat dengan sepeda. Pindahkan gigi pada derailleur yang sedang tidak Anda setel ke posisi tengah. 3 Longkarkan baut yang menahan kabel. Baut ini berada pada ujung kabel dekat derailleur. Baut ini berfungsi menahan kabel agar tidak bergerak. Longgarkan dengan kunci L. Catatan Lanjutan Saat memutar pedal, Anda akan melihat bahwa rantai turun ke gigi paling rendah dengan sendirinya. Itu karena derailleur bekerja dengan mengencangkan kabel sehingga rantai tidak berpindah. Anda juga dapat memindahkan gigi secara manual dengan menarik kabel. 4 Temukan "sekrup pembatas" derailleur. Untuk mencegah rantai terlepas, derailleur diletakkan pada ruang kecil di antara gigi. Ada dua sekrup kecil yang menahan derailleur agar tidak bergerak yang terletak bersebelahan pada bagian atas derailleur depan atau bagian belakang derailleur belakang. Baut sebelah kiri biasanya diberi label “H” yang mengatur seberapa tinggi atau seberapa dekat dengan sepeda rantai dapat bergerak. Adapun baut sebelah kanan biasanya diberi label “L”yang mengatur seberapa rendah atau seberapa jauh rantai dapat bergerak.. 5Kencangkan sekrup untuk mencegah rantai terlepas. Mengatur sekrup pembatas cukup mudah. Jika rantai sepeda terlepas ke kanan derailleur depan, kencangkan sekrup depan sebelah kanan untuk membatasi gerak rantai. Setiap sekrup mengatur sisi yang berbeda, dan mengencangkan sekrup memutar searah jarum jam akan mencegah derailleur bergerak terlalu jauh. 6 Tekan derailleur belakang dengan tangan sedekat mungkin dengan sepeda. Jika derailleur bergerak terlalu jauh, rantai akan terlepas ke dekat roda. Adapun jika derailleur tidak dapat bergerak cukup jauh, rantai tidak akan dapat berpindah ke setiap gigi. Anda dapat mengatur sekrup pembatas untuk menggerakkan derailleur. Kencangkan sekrup kiri untuk membatasi pergerakan derailleur jika rantai bergerak terlalu jauh. Kendurkan sekrup kiri jika Anda tidak dapat memindahkan ke setiap gigi agar derailleur bergerak lebih jauh. 7 Atur derailleur depan hingga rantai berada di antara pelat derailleur. Pindahkan rantai ke gigi terkecil, lalu kencangkan atau kendurkan sekrup pembatas H hingga rantai tidak menyentuh pelat derailleur. Atur hingga rantai berjarak 2-3 milimeter dengan setiap sisi pelat.[1] 8 Pasang kabel kembali pada derailleur. Pindahkan ke gigi terendah dan tarik kabel derailleur dengan kencang, lalu pasang kabel kembali dan kencangkan pada baut derailleur. Biasanya Anda dapat melihat lekukan pada kabel yang menandai posisi saat dikencangkan. 9Gunakan pengatur kabel untuk mengatur gigi dengan benar. Pastikan Anda dapat memindahkan gigi depan dan belakang dengan baik, putar pengatur kabel jika perlu. Iklan Bila perlu, catat atau foto sepeda Anda sebelum memulai jika ragu-ragu saat memasangnya kembali. Lakukan perubahan dengan perlahan, karena Anda akan lebih mudah mengatur ulang jika ada kesalahan. Bersihkan rantai sepeda dan berikan pelumas secara berkala agar sepeda dapat dikendarai dengan nyaman dan mencegah masalah perpindahan gigi. Iklan Peringatan Jangan pernah menyilangkan posisi rantai misalnya gigi depan pada posisi terbesar dan gigi belakang pada posisi paling kecil sehingga posisi rantai menjadi diagonal. Hal ini menyebabkan rantai tertarik dan dapat merusaknya. Iklan Tentang wikiHow ini Halaman ini telah diakses sebanyak kali. Apakah artikel ini membantu Anda?

cara menggunakan gigi sepeda